Luftfahrt

Bald Schneckentempo in der Luft? Swiss und Co. sollen langsamer fliegen – das ist der Grund

Benjamin Weinmann | 
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Ein Airbus A220-100 der Swiss International Airlines befindet sich im Landeanflug auf den Flughafen Zuerich, fotografiert am Donnerstag, 27. Januar 2022 in. (KEYSTONE/Christian Beutler)
Die Swiss drosselt bereits heute teils die Geschwindigkeit, um Kerosin zu sparen. Doch der Vorschlag der neuen Cambridge-Studie geht der Lufthansa-Tochter zu weit. Bild: Key

Eine neue Studie fordert von der Luftfahrtindustrie stärkere Massnahmen, um ihre Umweltbilanz zu verbessern. Dazu gehören längere Flugzeiten. Kann das wirklich funktionieren?

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