Verkehrspolitische Rettung oder Missachtung des Volkswillens? Das sagen Schaffhauser Politiker zum Revival der zweiten Fäsenstaubröhre
Laut Bundesrat soll der Fäsenstaubtunnel vor 2045 mit einer zweiten Röhre ausgestattet werden. Kanton und Stadt wollen bis dann auf den Bau eines Sicherheitsstollens verzichten, der Schaffhauser Präsident der Verkehrskommission hält das für unrealistisch und warnt vor grösseren Änderungen des ursprünglichen Projekts.
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Robin Blanck
