So sieht es im Inneren aus

Sicherheitsstollen beim Cholfirst steht kurz vor der Inbetriebnahme

Damiana Mariani | 
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Der Bau des 1200 Meter langen Sicherheitsstollens dauerte insgesamt fünf Jahre. Im Bild: Marco Zbinden, Amstein+Walthert Progress AG, Michael Ritter, Manuel von Burg, beide Astra (v. l.). Bilder: Michael Kessler

Der Sicherheitsstollen beim Cholfirsttunnel ist ab 2026 offiziell in Betrieb – einsatzbereit wäre er schon heute. Statt einer teuren Doppeldecke sorgen sechs Notausgänge für Sicherheit.

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